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音速粉粉官网 八達嶺長城下月起實施網絡預約購票  出遊  記者從八達嶺長城相關治理部門獲悉,自6月1日起,八達嶺長城景區開始實施全網絡實名制預約售票,其中包含旅遊機構團隊購票和散客購票。計劃遊覽八達嶺長城的遊客,可以登錄八達嶺長城官方在線售票系統、八達嶺長城景區官網或者關註八達嶺長城景區官方微信公眾號,均可以提前7天進行網上預約購票。应用微信購票隻需1分鐘,預約購票胜利的遊客持身份證直接入園。  同時,景區治理部門根據《景區最大承載??????量审定導則》,审定出景區日最佳承載量為6.5萬人次。新京報記者 吳為 大數據晋升政府治理效能評價指數發佈 北京、貴陽、上海位居前三  新華社天津5月28日電(記者付光宇)28日上午,南開大學商學院網絡社會治理研讨中央與晋升政府治理才能大數據應用技術國傢工程實驗室在2019中國國際大數據產業博覽會上聯合發佈瞭大數據晋升政府治理效能評價指數。結果顯示,北京、貴陽、上海位居前三。  據瞭解,該評價指數對包含直轄市、副省級都会、省會都会、非省會都会在內的75個都会進行瞭大數據晋升政府治理效能的評價。排名前10位的都会還有深圳、廣州、杭州、成都、溫州、福州和南京。  “總體上看,運用大數據晋升政府治理效能的表現與都会行政級別呈現相關性。”南開大學商學院網絡社會治理研讨中央主任王芳教授說,直轄市表現最好,副省級都会緊隨其後,省會都会除貴陽外整體表現與非省會都会沒有太大差距。在區域分佈上,東部都会表現明顯優於中西部,中部都会表現較為平衡,西部都会則呈現出兩極分化的情況,貴陽在西部都会中nba2k13 ????表現突出。  王芳表现,此次的評價結果是通過構建瞭包含治理績效、治理才能、制度保障、公眾參與4個一級指標、19個二級指標和38個三級指標的指標體系進行評價得出的。我國都会政府在運用大數據晋升治理效能的制度保障和才能建設方面已經取得較大進展,未來應該越发關註實際績效的晋升。

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倚天屠龙之我的世界 國務院總理李克強5月28日下战书在国民大會堂會見來華進行國事訪問???????的尼日爾總統伊素福。  李克強積極評價中尼關系與互助取得的進展。他表现,尼日爾是中國在非洲的主要互助夥伴。習近平主席將同總統先生舉行會談,規劃兩國關系未來發展。中方願同尼方相互尊敬、同等相待,深化政治互信,加強發展戰略對接,使中尼友爱互助成為中非互助的典型。  李克強指出,中國和尼日爾同屬發展中國傢,願相互借鑒,走切合自身國情的發展途径。中方將依照市場規則和商業原則,堅持開放、綠色、可持續,同尼方加強基礎設施建設、能源、農業、醫療衛生等領域互助,更好實現互利共贏。支撑有實力的中國企業參與尼國內建設,盼望尼方加大宁静保障力度。中方願繼續向尼方供给力所能及的支撑和幫助,助力尼經濟社會發展和民生改良。中方樂見非洲自貿區協定即將啟動實施,支撑非洲推進一體化進程。  伊素福祝賀新中國建立70周年,對中國改造開放取得的宏大發展成绩表现欽佩。他表现,當前中國開啟瞭新的征程,信任必定能夠實現奮鬥目標。尼方高度評價尼中關系,堅定推行一個中國原則,願積極參與共建“一帶一起”,深化各領域關系與互助,加強在國際事務中的協調與配合,推動雙邊關系、非中關系蓬勃發展。  何立峰參加會見。 中新網長沙5月28日電 (王昊昊)湖南省邵陽市洞口縣公安局28日流露,當日上午,洞口縣殺人嫌犯張居遷被發現在武岡市銅盆村仰药畏罪自殺,經警方確認已逝世亡。  該縣公安局流露,警方當日上午發現瞭犯法嫌疑人藏匿地點。在圍捕中,張居遷走投無路,畏罪自殺身亡。  5月21日17時50分許,在洞口縣黃橋鎮車塘村委門口,張居遷與一村民因瑣事引發沖突,將其殺害後逃逸。5月25日22時許,張居遷在洞口縣東林水庫邻近殘忍殺害劉姓一傢四口,其中包含兩位老人、兩名小孩。  案發後,當地公安和武警等部門組織千餘人力對嫌疑人進行地毯式搜捕,案發村也加強瞭巡邏以保障村民宁静。  記者查詢中國裁判文書網發現,張居遷綽號“啊腦殼”,1963年5月21日诞生於洞口縣,系農民。張居遷曾因犯盜竊罪、流氓罪於1??????992年被判處有期徒刑七年六個月;因犯盜竊罪於2008年8月15日被判處有期徒刑四年六個月;因犯盜竊罪於2014年11月26日被判處有期徒刑九個月,2015年4月1日刑滿釋放;因涉嫌犯盜竊罪於2015年4月1日被判處有期徒刑一年九個月。(完)

炸金花霸气网名 北京鐵路公安局:一名男子“買短乘長”惡意逃票400餘次被刑拘  中新網北京5月29日電 (吳慶偉)北京鐵路公安局29日發佈新闻稱,在北京事情的張某因長期乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭貪圖小利,自去年5月份以來,他通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款被天津鐵路警方依法刑事拘留,同時被納入鐵路征信系統並限乘火車180天。  據瞭解,5月17日天津鐵路公安處民警在事情中發現,一名男子在天津站出站時,尾隨其他游客身後逃票出站。針對此情況天津鐵路公安處組織警力開展調查,經過10餘天的周到調查,發現該游客張某,天津市人,系北京某單位員工,其從2018年5月到2019年5月間,通過買短乘長、退成人票冒用兒童票的方法,惡意逃票400餘次。  5月27日,張某在天津站出站時被民警把持並傳喚至派出所做進一步調查。據張某交接,他天天乘坐京津城際列車往返於天津和北京間,為瞭節省幾十元的票款,通過手機訂票軟件購買天津站至武清站的一張成人票和一張兒童票,然後退掉成人票应用兒童票乘坐火車到北京南站。其對自己惡意逃票的違法犯法事實供認不諱,现在張某因涉嫌詐騙鐵路票款已被天津鐵路警方依法刑事拘留,此案正在進一步偵辦中。  天津鐵路警方提示廣大游客,為瞭創建优秀的游客出行環????590002境,警方將對買短乘長、越站乘車、尾隨他人進出站等異常情況進行核查,一旦發現有逃票的違法行為,警方將予以依法處置。買短乘長等惡意逃票的行為,不僅影響鐵路運營秩序,更是一種違法行為。輕者將被納入鐵路征信系統並限乘180天,情節嚴重的將依法追究刑事責任。(完) 金華官員眼中的龐青年:語言特点明顯,纷歧定永遠失敗下去  因為河南南陽的“水氫汽車”項目,曾經紅極一時的青年汽車集團掌門龐青年,遭受極大質疑。而在他的造車事業發跡之地浙江金華,处所官員怎麼看龐青年?  5月28日下战书,浙江金華經濟技術開發區黨工委委員、管委會副主任陳洪在其辦公室,接收瞭包含汹涌新聞在內的多傢媒體的采訪。  陳洪表现,應該客觀对待龐青年南陽項目引發的爭議,“南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品。”  “不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。”在陳洪看來,無論企業或处所政府,都應該盡早佈局氫能源市場。  至於龐青年是否以投資氫能源為噱頭,行圈地騙政府補貼之實,陳洪認為,有待第三方權威機構實地核實,但其個人認為龐青年確實在這個領域投入瞭大批人力財力物力。  官網資料顯示,金華開發區建立於1992年,1993年成為省級開發區,2010年升格為國傢級經濟技術開發區。2013年10月與金西經濟開發區成建制整合,實行“一塊牌子、統一對外,一套班子、統籌治理”。整合後的金華經濟技術開發區管轄范圍內的都会規劃區面積80平方公裡,是金華經濟的主要增長極。  金華開發區也是龐青年造車實體青年汽車的總部所在地。  據陳洪介紹,青年汽車在金華基田主要做豪華大巴。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,交通出行方法改變,高端大巴受沖擊很大,龐青年在乘用車及高端轎車市場的試水、收購又遭受敗績,從此陷入沉静。近年來,他開始重兵投入氫能源汽車。  “龐總在這個領域有很大貢獻……我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮……我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。”陳洪說,這次媒體大面積報道應該是好事,讓大傢關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  對於青年汽車自己,陳洪表现,“新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。”  下為陳洪接收采訪與記者對話實錄:  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:青年汽車集團的現狀怎樣?  陳洪:這兩天信息量很大,我們要歷史地客觀看這個問題。  那天南陽那邊的報道出來,我就建議這個問題應該由專傢來說。第一個問題是技術問題,馬上就有人想到當年的水變油。我們知道這事不是直接由水變氫,首先要瞭解技術脈絡。氫燃料電池的脈絡要搞明白,它不是儲電池,它是一個發電場。  南陽項目,我們要考慮的包含成本、穩定性。它是一個試驗產品,並不是一個成熟的可以批量化生產的產品,這是我個人對這事的懂得。以是引起瞭许多誤解,许多人認為它是偽科學。  從某種意義上說,不管他人怎樣,他尽力做這個事。我覺得沒有什麼可罵的。  記者:現在青年汽車在如皋那邊重要負責氫能源的哪塊?  陳洪:現在金華重要生產氫燃料電池的整車,裡面的氫燃料電池來自若皋。  金華基田主要做豪華大巴。若是你們在北京,兩會期間的大巴,重要是金華青年汽車。青年汽車的尼奧普蘭大巴當年引領瞭大巴市場,曾經最高賣價可以達到380萬元。我們當年專門去北京為它做推廣展现會。像浙江的快客系統,基础是青年汽車的大巴。這是青年汽車曾經的輝煌時刻。  後來,我們交通出行方法改變瞭。快客出來瞭,k字頭火車出來瞭,高鐵出來瞭,再然後廉價航空出來瞭。對高端大巴的沖擊就很是大。它的市場受到影響。  另一方面,他們企業治理也有問題。他們一些戰略決策,好比去做乘用車,適應不瞭競爭環境。收購國際品牌,受制於一些因素,沒有胜利,但支付成本。也搞瞭其他專用車,在省外搞瞭一些基地,也沒有胜利。  我們不去判斷其初衷的好與惡。他去做瞭,結果不太幻想,最後有可能退縮做他的本行。和轎車生產纷歧樣,大客車全是依照訂單生產,工人勞動會出現斷檔。關鍵看一個時間段內的產量。  當然,實事求是講,青年汽車的大巴產量下滑,但其品質和口碑還是不錯的。我建議你們去公交系統、長途汽車領域去咨詢。從某種意義上講,龐青年一直在做汽車這個事,胜利與否,我們另說。  我對他有必定信念,這些年他們把員工派到德國培訓,依照德國的工藝來生產(大客車),這些年他們在外洋收購、技術儲備做瞭许多。现在做氫能源,他們想從這裡有突破。直白講是他們想捉住這個市場。  我個人有一個武斷的判斷。無論企業或政府,面對氫能源這個市場,若是不早做佈局,後面就沒有你啥事。這兩年氫能源技術的引進很快,氫燃料電池的成本在急劇降落。技術更新很快,沒有哪條線必定是正確的。  若是不早做佈局,一旦成本下降到比燃油還低時,別人技術完備後,你能做的隻剩下買車瞭。這個時候,你到我這裡辦廠吧,對不起,人傢已經建成瞭。這是我對南陽那邊的考量,他們也想早做技術儲備。  龐總在這個領域有很大貢獻。青年汽車在金華多年,每年兩次工業大會,我們請龐總發言。這兩年他們低谷中。這兩年企業受挫,別說他們不是上市公司,上市公司受挫還少嗎?  我覺得我們的關註點,應該為整個國傢的經濟發展,而不是糾結某一個人的沉浮。我們要關註這個技術是否存在?這傢企業是不是先行者。他們即便失敗瞭,他是不是帶來輻射效應?  我們應該關註這個行業,關註氫燃料電池,我們有朝一日能否超過日本。  這次媒體大面積報道應該是好事,讓我們關註氫能源這個項目。之前是有限的研發資源在做研發,盼望今後國傢級科研機構和大企業平臺能源投入其中。  記者:您說的很是正確,但我們現在须要確定的是,龐青年和青年汽車集團真的在做這個事情嗎?  陳洪:你這個問題就決定瞭它該由誰來答复。現在任何第三方,都沒有辦法證明他是否精準地在做這件事。但我從一個旁觀者角度看,我認為他基础是在做的,我去過如皋,我也去過南陽。  龐青年投入瞭必定的人力、財力、物力來做這件事。你們也知道的,他被“限高”(指被限制乘坐飛機、高鐵),他去如皋、南陽、西安,都要坐他的老奔馳。快150萬公裡瞭。我說你這車壞瞭,至少坐商務車,也舒畅一點。他說,我尼奧普蘭的發動機,至少能跑200萬公裡。我這車還能坐。這些話都是親口跟我講的。  你的這個問題有兩種人能答复。第一,他自己,你未必信。第二,還有一個權威的第三方機構來調查,進行技術審計。這些年,他投入瞭几多錢,他手裡儲備瞭几多技術實力,然後來證明他是否真的在做這件事,或是假大空隙忽悠。  我講的客觀吧?我實實在在攤開來講。龐總這個人,語言特点明顯,他會沉醉自己的思绪裡。他那天接收采訪,我也建議他這種話應該由專傢來講。  記者:這些年政府對這傢企業的幫扶有哪些?  陳洪:新能源的補貼,我們幫他積極爭取,隻要他賣瞭車,我們會幫他爭取補貼。無論優秀企業,還是困難企業,我們普惠制的政策都一視同仁,不會因為你困難而不給你。  在我們金華,外資內資,都一視同仁。外資、民資、國資,普惠性政策都一樣。  對我們政府來說,當然盼望這傢企業能煥發新生。就青年汽車集團,到現在為止,他們還是有訂單的,不是一個完整爬下的企業,而且曾經輝煌過。我心裡100%盼望他能把氫燃料電池做起來,至少它的母體很大一部门在我這裡生產啊。他會帶來新的產值,新的就業,新的稅收。我确定樂見其成。我不會因為他遇到一些困難,就另眼对待。  記者:給青年集團的補貼有几多?  陳洪:市區是兩級的,這個數字很難統計。各個部門有差别的政策,經信、科技和商務都有自己的政策。現在還沒有匯總,我沒有具體數據。我隻知道原則,隻要你具備條件,我們都會給你。  記者:我們知道,青年汽車集團從寧夏到內蒙古到山東到貴州,他們的項目最終都爛尾瞭。現在到瞭南陽。南陽也是開發區,大傢都擔心他們在南陽也是不是這樣,擔心统一模式循環应用。  陳洪:你背後的問題是:他是否用不存在、不胜利的東西去忽悠。  從我的瞭解,他確實在许多处所投瞭,但產品是纷歧樣的。好比石嘴山,他當時想做重卡。他的資質放在差别处所。你再去看國內的汽車企業,汽車企業集團都一樣,都不會盤踞在一個处所。  所有的汽車集團,不管國有,還是民間的,他确定是全國都要佈局。因為既要有处所的產業需求,好比重卡的处所,礦比較多,礦產须要高質量的運輸車輛。做全國佈局,對於汽車企業很主要的事情。  我想說,那麼多失敗,並纷歧定說他永遠失敗下去。一样平常而言,他可能經歷许多失敗,也會有胜利。  我們一直認為,新能源汽車產業是未來的重點產業,须要我們去培养。不管去年到今年遇到什麼困難,我認為這個市場才開始。你們過三五年再來看,未來必定是新能源的。好比德國4.0,他們已經有一個精準的判斷。  對企業來說,一旦技術演進到成本低於燃油時,那麼這個市場必定會爆發的。我個人認為,性價比高,節能又環保的,大傢确定會去買的。我們應該把這個事情,當成一個很好的觀察點。许多年後回過頭看,今年很可能是元年。  記者:新能源是一個大的發展偏向,也是远景廣闊產業。做這個事情胜利的纷歧定是青年汽車,它現在的問題太多。  陳洪:若是要詳細瞭解,确定须要一個個剖解麻雀,必定要細而又細。我盡量用客觀視角來看問題。他有许多失敗,我不來判斷好惡。市場行為讓市場來解決,执法的問題讓执法來解決。  若是這個企業有問題,执法必定會追究他的責任。他現在還有生活空間,說明他這麼做有他的理由。我建議把關註焦點放在好好學習氫能源的知識。據說豐田公司有5000個專利,它都公開瞭。我們的差距在哪裡?作為政府,我們應該往哪方面去引導?  我一個处所政府都在想這個問題,站在更高層面,好比說氫能源,有幾個焦点問題:氫能源關鍵燃料和減低成本問題,是不是應該有國傢全力支撑的機構來突破這些技術,以後造福於国民?我們為什麼不像日本那樣,把35兆帕的壓力进步到70兆帕?我們在這些方面,能不能再集中力气來辦大事?  記者:青年汽車被納入幫扶對象的依據和標準是什麼?  陳洪:我們有總的原則。第一,他是不是我們的主導產業。他确定是我們的主導產業。第二,他是不是盡瞭社會責任。培養瞭许多中高級人才,许多人離職後,成瞭別的企業骨幹力气。而且我們也做審慎判斷,我們也盼望任何一傢曾經那麼優秀的企業,不要敏捷出局。我們盡量幫扶你。  幫扶的方法有许多。最直接的資金支撑。還有,???????????我們現在不打攪你,讓你找機會做起來。  記者:對於青年汽車,具體有哪些幫扶办法?  陳洪:我們對青年汽車,既有直接的支撑,也有間接的支撑。  我對金華的產業很瞭解,有我自己明確的主張和態度。那天我同學的群裡發瞭這個新闻,我說不要急,讓子彈飛一會。我們要有自己的想法和對這個產業的判斷。  我盼望氫燃料電池,通過這件事,讓更多人關註這個產業,投入其中。我們且冷眼旁觀,再過五年後,也許這傢企業倒瞭,可是後來人也許會胜利。你能說那個人一點貢獻沒有嗎?那個人前浪拍在沙灘上,我們還會糾結他拿瞭几多補貼?  政府永遠算大賬,在這裡也許會虧,但他有GDP來證明,隻要我GDP平均程度进步,或正增長的,說明我的賬基础沒有算錯。我的財力投入,我們投某個項目,或支撑某個項目,最終是關註區塊內整個經濟體的配合繁榮。隻要我不帶有個人好处,我去幫扶他,确定有基础考量。汹涌新聞記者 王去愚

甘肃快三今天开奖百度 中國官方升級掃黑除惡智能化舉報平臺:尽力做到不漏一案、不漏一罪、不漏一人  中新社北京5月28日電 (記者 張子揚)全國掃黑辦28日在北京召開新聞發佈會,向社會公開發佈智能化舉報平臺。克日起,民眾隻需通過掃描專用二維碼、網上搜索“12337”或者點擊中國長安網、中央政法委長安劍微信公??????????眾號等鏈接,就可隨時隨地登錄平臺舉報黑惡線索。資料圖:行人從“掃黑除惡”標語前走過。中新社記者 王剛 攝  中央政法委秘書長、全國掃黑辦主任陳一新在發佈會上說,智能化舉報平臺是原有舉報平臺的升級版,目标就是運用信息化智能化手腕,讓民眾舉報更便捷更宁静,讓依法打擊更精準更高效。  陳一新指出,舉報線索的有用匯集與核查處理,一頭連著民眾的訴求等待,一頭關乎專項鬥爭的持續深刻,是依法嚴懲黑惡勢力犯法和“保護傘”的主要環節。對原有信件和電話舉報平臺進行提檔升級,树立統一高效的智能化舉報平臺,是順應国民群眾等待的應時順勢之舉。  陳一新亦強調,隨著專項鬥爭周全縱深發展,黑惡勢力及其“保護傘”心存畏懼,紛紛改頭換面、蟄伏隱匿,把“玄色”漂成“白色”,把“玄色”染成“紅色”,企圖回避打擊。對深藏不露的黑惡勢力及“保護傘”,有的处所控制的線索不多,深挖徹查乏力,甚至認為無黑可打、無惡可除、無線索可查;而有的处所舉報線索量大面廣,線索核查出現瞭“堰塞湖”現象。專項鬥爭面臨的新情況新問題,急切请求我們打造升級版舉報平臺,拓展線索网络廣度、強化線索发掘深度、晋升線索研判精度,尽力做到不漏一案、不漏一罪、不漏一人。  據陳一新介紹,信息化智能化為舉報平臺升級供给瞭可靠有力的科技支撐。通過標準化、格局化舉報信息,可快速天生結構化數據,削減操作流程、下降識別難度,大幅晋升事情效力。借助雲計算、大數據等信息化手腕,將案件信息、犯法嫌疑人信息、重點行業領域信息進行比對、歸並剖析,可以系統控制專項鬥爭態勢,促進決策科學化、进步鬥爭靶向性。  記者註意到,智能化舉報平臺以網絡為渠道,隻须要应用手機或電腦等終端就可以隨時隨地便捷应用,還可通過網頁、微信、微博等多種方法訪問。舉報范圍上,智能化舉報平臺對舉報受理范圍作瞭具體說明。舉報項目上,充足考慮舉報人差别年齡、差别地区、差别教导水平的情況,最大限度地簡化填報項目,並且大部门設為選擇項,便於操作。  “在宁静防護上,全体舉報信息都在內網系統流轉處理,所有事情流程都有信息記錄,全程可追溯、可倒查,宁静保密性很高。”陳一新說。(完) “請把這樣的好幹部留下,我們须要他們……”這是武漢市黃陂區王傢河街青雲村村民的急切盼望。    青雲村村民聯名請願書(肖璐欣 攝)  2015年,該村被列為國傢精準扶貧村,對口責任單位為武漢市公安局。依照慣例每兩年更換一次扶貧幹部,兩年前,46歲的付旭東和55歲的杜凡主動請纓來接替扶貧事情,轉眼600多個日夜過去,又到瞭更換幹部的時間。當村民得知此事時,他們連夜寫好“聯名請願書”,一大早冒雨遞交到瞭武漢市扶貧開發辦公室,72個紅指模按瞭滿滿2頁紙,请求挽留這兩個扶貧幹部。  “付杜組合”背負罵名,讓青雲村舊貌換新顏    昔日臭氣熏天的公廁改革為景觀石(肖璐欣 攝)  來到村口,景觀石上刻的“美麗青雲”格外顯眼。“這裡以前可是臭氣熏天的公廁!本来就挨著我傢的客廳。”住在村口第一傢的村民方耀忠指著石頭說,“炎天蚊子、蒼蠅滿天飛,令人作嘔的味道是你無法想象的,我們傢連門窗都不敢開。”當初,老付、老杜去方耀忠傢裡走訪時,方耀忠是一頓吐槽,沒想到,他們大膽提出拆廁所改景觀石的想法,村庄從此有瞭臉面,方傢也不再臭烘烘。    在青雲村新修的石護欄邊,杜凡(中)、付旭東(右)和村主任商討下一步治理計劃 (胡冬冬 攝)  不僅云云,村裡的泥巴路變成瞭平整水泥路,黑黢黢的村道上裝上瞭LED路燈,危險的池塘邊加上瞭水泥雕護欄,文化廣場、閱讀室、籃球架等活動設施都建瞭起來。“這兩個扶貧幹部是那個事咧!”村民打心眼裡感谢老付和老杜,親切地稱他們為“付杜組合”。“現在就連隔邻村的村民都來我們村跳廣場舞瞭。”青雲村村委會主任熊兵說。    “付杜組合”多次到村民傢中探訪(胡冬冬 攝)  全村脾氣最臭的失明村民方成才與老杜梁子結得最深。大灣方村、小灣方村之間的途径曾經長著一人高的荒草還帶著刺,住民從此經過,水多路窄還被草刺劃破皮膚。為瞭大傢的宁静與方便,老杜決定將此路修成能走小車的水泥路。方成才堅決不允許途径在自傢廢棄的稻場上施工。“這是我的处所,不準你們修路!”此事一僵,修路就得歇工。老杜去一次,方成才就罵一次,老杜一連被罵瞭七八次。老杜經查備檔資料得知,方成才傢的稻場,備檔是村集體用地,因為歷史缘故原由由多傢共用,並不應由一人私有。老杜找出村集體用地相關执法條文,念給方成才聽,想辦法召開傢庭會議,找來方氏兄弟、親戚會談,幾經勸說方成才自知理虧,???????????不再“從中作梗”。  路修睦後,大、小灣方村村民出行便利瞭,老杜主動與方成才搭話,誇獎他識大體。方成才事後回忆自己的“刁蠻”,懷著愧疚與感谢之情創作瞭一首“青雲贊”表達村灣發生排山倒海變化的喜悅心境:“扶貧幹部齊上陣,大山旱屋挑子林;荒山變成綠森林,塘堰整治水更清;途径整潔花團簇,最美鄉村我青雲....。。”  “修路、建廣場難免會觸及個人好处,若是扶貧幹部惧怕碰硬,見瞭抵触繞道走,不積極作為,就很難辦得成事,更難取得村民的信赖。”杜凡堅守自己的原則,也理解與村民的相處之道。  “蘿卜司令”盤活土地,助力全村經濟增長  “纵然全村脫貧瞭,许多村民也生不起病,經不起變故,以是扶貧不是簡單地拿著東西去傢裡慰問,能讓老黎民有穩定的收入才是實實在在的。”村民們心裡很明白,光“輸血”不“造血”,要徹底脫貧致富,難!  73歲的貧困戶吳之和,和老伴是留守在傢的兩位老人。2018年,伉俪二人種瞭一畝地的蘿卜,眼見著要爛到地裡,二老急得沒辦法,打電話把這事告訴瞭付旭東、杜凡。“付杜組合”勸慰老人不要著急,並幫著聯系銷路,很快,不僅吳之和一傢還有村裡其他13戶村民賣出瞭近5萬斤蘿卜。去年的“愛心蘿卜”,為吳之和一傢帶來收入1萬多元。大傢送付、杜二人一個綽號“蘿卜司令”。    青雲村舊貌換新顏 (肖璐欣 攝)  山村地步撂荒的多,願投資農業的少,付、杜二人決定把村庄閑置土地应用起來,帶動青雲村村民產業致富。配合黃陂區政府的區域旅遊規劃,打造一個休閑旅遊觀光村,從基本上解決扶貧造血機制問題。他們請來武漢市農科院專傢對村裡土壤、地形、氣候剖析評估,專傢們認為,青雲村很適合發展果樹種植,果園項目搞活瞭,村民不用出遠門,一年在果園打工收入就有3至4萬元。  聽到這個新闻,付、杜趕緊與村委會聯合起來,連忙走訪村裡的“强人”,誠邀他們回鄉投資。企業傢周元生回老傢一看贊嘆不已,村容村貌發生的巨變讓他決定率先投資建設100畝果園,帶領周傢灣村民配合致富。短短4個月時間,在多方尽力下,兩個果園項目已基础落實。僅一晚上的工夫,周傢灣23戶村民全体簽字批准流轉村集體土地。  “在這個村庄裡生涯瞭70多年,感覺自己越活越年輕,生涯越來越有奔頭。”村民周志生感嘆道,現在自傢荒廢的土地也能增收瞭,每畝地租出去一年能多掙350元。45歲的村民熊愛民多數時間在灣裡幫人建房打零工,有瞭果園他一個月能掙3000多元,加上低保金,傢裡生涯真的有盼頭瞭。  现在,第一期50畝土地平整事情完成,在武漢市農科院直采優質果苗,種上瞭獼猴桃、葡萄、桃子、梨子等水果。預計到今年10月,另外50畝果園也將建成。同時,村裡還引進瞭大棚種植火龍果項目。    村民方芳正在打理火龍果苗(肖璐欣 攝)  “原來傢裡10畝地年收益最多才6000元,現在投資一個大棚的火龍果預計年收益可達到5萬元,農科院林果所專傢定期到村裡教給我們種植養護相關知識,後期村裡還會開展農傢樂項目、树立網商平臺開拓銷路,為我們的投資收益供给瞭一份保障。”村民方芳對這項投資很有信念。  72個紅指模,挽留駐村扶貧好幹部  晃眼間,老付和老杜來青雲村快兩年瞭,村民突然聽到扶貧駐村事情隊隊員可能要更換的新闻急瞭眼。“這麼好的幹部怎麼能走呢?”2019年是青雲村自定的“產業項目年”,項目策劃人、牽頭人怎麼能缺席。火龍果種植剛平整瞭地步,還沒張起大棚,“一走瞭之”後期發展怎麼落實,大傢都很堪憂。 “我們來寫請願書,這麼好的扶貧幹部換走瞭,惋惜!”大傢人多口杂磋商著。  “扶貧幹部杜凡、付旭東,認真執行黨的扶貧政策,紮根我們村,尽力事情,做瞭大批的好事……他倆有著一顆愛民的心,堅決同不良作風和惡習作鬥爭……村風有瞭很大的好轉....。。我們不願他們走,請把他們留下。”請願書的內容並不復雜,執筆人之一是博沿熊灣村民熊漢華,文化水平並不高,主動攬下寫信的事兒。  “這事不能耽擱,我們怕遞交晚瞭就來不及瞭,以是寫得很倉促,還有很多多少事情沒有寫上去呢!大傢都很支撑,爭先恐後的按瞭72個紅指模,連我76歲的老母親也不破例。” 熊漢華說。沒想到第二天一早下起瓢潑大雨,為瞭與駐村幹部調整事情搶時間,早上6點剛過,村委會主任熊兵、村委會原主任吳先昌、村民代表周志生帶著聯名信就出發瞭,“再大的雨我們也不怕,隻怕他們調走瞭。”  得知村民連夜寫瞭“聯名請願書”,付旭東、杜凡觉得“很震驚,很感動”,兩年與青雲村村民旦夕相處,已經树立瞭深挚情感,“脫貧不返貧是一場硬仗,我們是黨員,是警员,是国民的服務員,也是脫貧路上的一枚鋪路石。”  隨即,武漢市公安局對青雲村村民聯名請求信作出回應,印發《武漢市公安局關於深化黃陂區王傢河街青雲村脫貧攻堅事情的十五條办法》的通知,其中第14條寫到“扶貧幹部付旭東、杜凡同志繼續駐村開展脫貧攻堅事情,再選派2名優秀民警充實駐村幫扶力气”。  得知此新闻,村民們喜笑顏開:“‘付杜組合’不走瞭,心裡的石頭落地瞭!”  當初,老杜、老付確定的“三步走”目標已經完成瞭兩個,2017年解決“兩不愁、三保障”脫貧出列,2018年整治環境打造美麗青雲,2019年將繼續引進項目產業振興,帶動青雲村村民實現產業致富。他們始終信任,再難打的仗隻要“想群眾之所想、急群眾之所急、解群眾之所困”就必定能打贏!  來源:国民網-湖北頻道 記者:肖璐欣 楊槐柳 原題:《武漢黃陂:72個“紅指模”挽留扶貧幹部》

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